多机牵引提速道岔控制电路分析及故障处理

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摘要 摘要针对提速多机牵引道岔控制电路比较复杂,故障、隐患判断和处理较难的问题,本文以S700K五机牵引道岔为例,重点分析了电路工作原理,并通过真实故障案例的分析,进一步指导提速道岔电路故障、隐患的分析和处理。随着我国铁路的发展,既有线提速以及高速铁路的建设,提速道岔的使用越来越多,其重要性不言而喻。由于提速道岔控制电路相对复杂,对故障和隐患的判断处理能力要求较高,而现场维护人员普遍掌握不够,一但发生故障,容易手忙脚乱,造成故障延时过长,严重影响运输秩序。本文以通号院交流五机牵引提速道岔控制电路为例,主要对道岔控制电路动作时序进行分析说明,对于总保护继电器、切断继电器电路及各牵引点转辙机动作电路,本文不做详细说明。
机构地区 李龑李浩
出处 《防护工程》 2018年18期
关键词
出版日期 2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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