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高速铁路隧道下穿高速公路开挖施工方法研究

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摘要摘要国内高速铁路开发建设的高速发展，从开挖方法到支护措施积累了很多隧道开挖经验。京沪高速铁路是目前世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是新中国以来一次投资规模最大的建设项目政治意义和经济意义都十分巨大。本文作者研究了高速铁路隧道下穿高速公路开挖施工方法。

DOI 7j68l30040/3308418

作者王晓宇

机构地区（中国水利水电第七工程局有限公司，四川成都610081）

出处《新材料·新装饰》 2018年1期

关键词高速铁路高速公路隧道开挖施工方法

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2018年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

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