简介:【摘要】 文章以山西中部引黄工程TBM3标项目为例,在设计水文地质与实际揭露差异较大的情况下,双护盾TBM施工采取“探、堵、排”相结合的涌水防治措施,降低了TBM掘进施工遭遇突涌水灾害的风险,可为类似工程提供借鉴经验。
简介:摘要随着时代的进步,科技的发展,越来越多的新科技运用到了各种事物上。城市轨道交通隧道双护盾TBM施工就是一种新的施工方案。双护盾TBM施工比以往的隧道施工来说,这种施工方法施工速度更快,安全性能更高。已经成为山岭隧道建设的重要施工选择。减少了山岭隧道工程建设的难度,但是这一项技术仍是处在发展阶段,通过对与已经建造成的双护盾TBM隧道进行调研,我们可以得出结论采用这种施工方法建造出的隧道一般多为特长、深埋隧道。但是在山岭隧道建造时,交易受到环境因素的影响,相比于山岭隧道,城市轨道交通隧道采用TBM施工技术,建设的速度更加快,更加的简便,对环境的危害更加的小。但是城市轨道交通隧道施工过程中回填土层质量较差,这是普遍存在的问题,需要我们去解决。