首页 > 《直升机技术》 > 1998年3期 > 阿赫耶发动机的超应急功率状态

阿赫耶发动机的超应急功率状态

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要简要分析了阿赫耶1M、1M1发动机超应急功率状态设置的目的。叙述了其系统组成和工作原理,并对该状态的工厂考核及使用限制等要求作了充分的说明。

DOI 3j7o303q41/1050729

作者王正生;刘翔

机构地区不详

出处《直升机技术》 1998年3期

关键词阿赫耶发动机超应急状态分析

分类 [航空宇航科学技术][飞行器设计]

出版日期 1998年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1黄锋昌. 分析柴油发动机功率降低的原因.建筑技术科学,2022-04.
2刘宇鑫. 分析柴油发动机功率降低的原因.,2022-07.
3宋凡;张祎玲;林嘉伟;周宇浩. 空间发动机激光焊功率阈值研究.航空宇航推进理论与工程,2018-04.
4姜晓燕. 多状态可变气门正时发动机.动力机械及工程,1995-04.
5王刚强. 基于飞行/发动机综合控制的无人直升机发动机功率保护方法.医药卫生,2019-06.
6. MultiAir发动机：汽油发动机的突破？.车辆工程,2008-02.
7刘敏. 发动机功率不足要“八看八查”.农业工程,2005-03.
8. i—VTECL超稀薄燃烧汽油发动机.车辆工程,2009-04.
9沈岩;魏延明;赵文华. 低功率水电弧加热发动机的初步研究.航空宇航推进理论与工程,2006-06.
10邢翠华. 避免柴油发动机机油超耗的措施.农业工程,2003-06.

来源期刊

直升机技术

直升机技术

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

阿赫耶发动机超应急状态分析

返回顶部