首页 > 《车辆与动力技术》 > 2013年1期 > 平地机后机架模态分析及动力修改

平地机后机架模态分析及动力修改

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要在ANSYS软件中建立某平地机后机架有限元模型，利用软件中的BbckLanczos法进行理论模态分析，并与模态试验进行对比，从而验证了模型的可靠性．为减小理论模态分析与试验模态分析结果的误差，把弹性模量作为修改参数，对有限元模型进行动力修改．分析结果表明：修改后合理的弹性模量为193GPa，各阶模态下固有频率计算值与试验值的误差均低于1％．后机架有限元模型经过动力修改后的仿真准确度明显提高，更好地反映结构动态特性，适合做更多的理论分析．

DOI wjvz3rykd7/1219850

作者吕辉;朱茂桃

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 2013年1期

关键词平地机后机架模态分析动力修改

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 2013年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）