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基于CFD的某船用柴油机燃烧系统优化匹配

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摘要本文基于三维CFD软件CONVERGE建立了三维动网格并选择合适的湍流模型、喷雾模型、燃烧模型进行了某船用柴油机缸内燃烧过程三维数值模拟，并主要分析了喷油器伸出距离、喷孔锥角、喷油持续期等对其缸内燃烧过程主要参数的影响，从而发现喷油器伸出距离为2mm、喷孔锥角为150。以及喷油持续期为20。时，此船用柴油机缸内油气混合较好，燃烧效率较高。

DOI n49590k9dy/1536135

作者纪春玲;贾迎军;王瑞丽;白书战;李国祥

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2015年4期

关键词柴油机缸内燃烧数值模拟

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2015年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）