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电动汽车动力电池SOC估算分析

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摘要电动汽车动力电池荷电状态(StateOfCharge,SOC)的准确估算能提高整车性能和电池使用效率,方便驾驶员及时准确地了解电池剩余电量和电动汽车续航里程。本文基于等效电路的模型,应用扩展卡尔曼滤波法(EKF),以磷酸铁锂电池作为研究对象,验证该方法估算SOC的准确性。实验结果表明:用EKF法估算SOC,能将误差控制在5%以内,保持较高的精度。

DOI rdx5kve9jl/1957249

作者张丽凤

机构地区不详

出处《晋城职业技术学院学报》 2018年2期

关键词电动汽车电池 SOC估算

分类 [文化科学][教育学]

出版日期 2018年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）