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整车经济性开发典型工况应用研究

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摘要汽车产业的迅速发展和行驶道路条件地改善,引起中国乃至全球都在优化现在的测试工况以及开发更接近实际的道路工况体系。本文主要从NEDC、WLTC和正在开发中的CLTC_P工况的比较分析,得出三种典型工况的相联性以及对纯电动乘用车整车经济性能的影响系数,从而便于整车性能关联目标设定与工况选择。

DOI rdxwegeljl/1991825

作者龚利全

机构地区不详

出处《时代汽车》 2019年4期

关键词整车性能开发整车经济性测试工况 NEDC WLTC CLTC_P

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2019年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

时代汽车

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