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橡胶粉改性排水沥青混凝土配合比设计

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摘要排水性路面是指用空隙率大的开级配沥青混合料所铺筑的沥青路面。广东中山105国道改建工程东升段部分路段采用多孔隙橡胶粉改性透水性沥青混凝土面层，其中部分上面层为OGFC10型。简要介绍OGFC10型沥青砼的目标配合比设计方法及试验情况。

DOI wjvwoqo6d7/2206450

作者孙冲

机构地区不详

出处《广东公路交通》 2003年C00期

关键词排水性路面公路工程道路建筑材料橡胶粉配合比设计改性排水沥青混凝土

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2003年11月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

广东公路交通

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排水性路面公路工程道路建筑材料橡胶粉配合比设计改性排水沥青混凝土

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