基于发动机激励的车室内有源噪声控制方法

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摘要 摘要汽车质量一个重要的衡量标准是汽车噪声特性,车内噪声环境直接影响着驾乘人员的舒适性,高噪声环境会损害乘车人员听力,影响行驶安全。然而传统噪声控制技术对于发动机激励作用下整车振动产生低频噪声不能实现有效控制。相对被动控制而言,有源噪声控制可以更好地减少车腔内的低频噪声。
出处 《电力设备》 2019年2期
出版日期 2019年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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