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2005年11期
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坦克是如何减缓颠簸的
坦克是如何减缓颠簸的
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摘要
现代的高速车辆,比如小轿车,车体和车轮之间是通过一套柔软的弹性装置连接起来的,车在高速奔驰过程中,虽然车轮因地面的不平而上下跳动,但车内的人却不会有太强烈颠震的感觉,这是因为弹性悬挂装置暖收(缓和)了来自车轮的冲击和震动,从而避免了车体颠簸。
DOI
34gm85p849/383379
作者
张锦;马庆恒
机构地区
不详
出处
《兵工科技》
2005年11期
关键词
减缓
坦克
小轿车
车轮
高速
装置
分类
[兵器科学与技术][兵器发射理论与技术]
出版日期
2005年11月21日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
兵工科技
2005年11期
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