电动汽车驱动电机冷却结构设计及温度场分析

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摘要 摘要本文给出一种实际工程应用的电动汽车驱动电机并联型冷却水路结构,相对于传统螺旋形水套,降低流阻效果显著。然后利用热网络法,研究电机装配间隙及槽内浸漆程度对温度场的影响。接下来建立电机整机三维有限元模型,研究整个电机温度分布情况。最后通过实验对两种仿真方法进行验证。
出处 《电力设备》 2018年14期
出版日期 2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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