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旋翼/平尾气动干扰对直升机配平特性的影响分析
旋翼/平尾气动干扰对直升机配平特性的影响分析
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摘要
摘要旋翼/平尾气动干扰建模是直升机全机配平模型和飞行动力学模型的核心内容。常规全机配平模型难于准确体现旋翼/平尾气动干扰对全机配平特性的影响。为此本文基于非定常面元/黏性涡粒子法,通过在平尾面元中增加由旋翼和平尾尾迹时变干扰产生的非定常压力项,构建旋翼/平尾气动干扰作用下的直升机全机配平特性分析方法。
DOI
7j62zqep40/4093166
作者
李伟
机构地区
(哈尔滨飞机工业集团有限责任公司客户服务部,黑龙江哈尔滨150066)
出处
《知识-力量》
2018年6中期
关键词
平尾气动
黏性涡粒子法
直升机配平
旋翼操纵
机体姿态
分类
[文化科学][]
出版日期
2018年03月02日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
知识-力量
2018年6中期
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