MARKIII型LNG船薄膜舱生产计划研究

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摘要 摘要LNGLiquefiedNaturalGas,液化天然气)船是运输-163°C低温液化天然气的专用船舶,是国际公认的技术含量高、建造难度大、附加值高的船舶,被誉为“造船皇冠上的明珠”,愈来愈受到船舶设计和建造工作者的关注。法国GAZTRANSPORT&TECHNIGAZ(简称GTT)拥有LNG船领域占有率最高的薄膜型LNG围护系统专利。MARKIII相对NO96LNG围护系统具有舱容利用率高、绝缘组件数量少、建造周期短,建造设施初始投资少,材料采购、焊接施工难度低等特点,目前越来越多的船东青睐此项技术,国内此项技术研究起步较晚,因此如何开展生产管理也是各大船厂亟需解决的问题。
出处 《工程管理前沿》 2020年20期
出版日期 2020年10月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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