地铁车辆空调系统能耗影响因素研究

在线阅读 下载PDF 导出详情
摘要 摘要:随着城市的快速发展,地铁已逐渐成为一个城市重要的公共基础设施。截至2020年底,我国共有45个城市开通城市轨道交通,运营线路244条,总长度7969.7km。我国已成为世界上城市轨道交通运营线路最长的国家。地铁运行能耗占运输总能耗的比例高达35%,运行能耗费用占运营成本的比例达10%,地铁运行能耗高已成为制约地铁发展的重要因素之一。根据国内地铁运行能耗的相关统计分析,通风空调系统的能耗占地铁总能耗的比例通常为25%~35%,在湿热地区,这一比例甚至可达到40%左右,如何降低地铁车站通风空调系统的运行能耗具有重要的研究意义。冷却塔为地铁通风空调系统中的重要组成部分,目前国内地铁车站一般采用一机对一塔且冷却塔风机定频运行方案,其运行方案的优化是过去普遍被忽略的环节。
作者 柳可
出处 《工程建设标准化》 2022年2期
出版日期 2022年04月27日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
  • 相关文献