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基于NVH的汽车发动机悬置系统优化设计

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摘要摘要：汽车的NVH性能是当下车辆购买者比较关注的车辆性能之一，车辆的NVH性能主要是汽车减振降噪方面的控制能力，而动力总成悬置系统对整车的振动和噪音有较大的影响，发动机是汽车上的主要振动源，悬置系统是连接车身与发动机的装置，可见研究悬置系统的性能对整车的减振降噪有重要的意义。一方面，悬置系统较高的刚度有利于限制发动机运行过程中的位移，另一方面，悬置系统的刚度应尽可能小些，减少由发动机传向车身的振动，对悬置系统的参数进行优化设计能够使悬置系统在以上两个方面有一个较优的解。本文主要针对NVH汽车发动机悬置系统优化设计进行了深入的分析，希望能为相关人员提供合理的参考依据。

DOI ojze1kzej5/6124194

作者管文华武伟

机构地区诺博橡胶制品有限公司河北保定 071000

出处《中国科技人才》 2022年3期

关键词 NVH 汽车发动机悬置系统优化设计

分类 [][]

出版日期 2022年07月10日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）