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城际客运专线CTCS-2+ATO列控系统关键技术探讨

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摘要正CTCS-2+ATO列控系统将在珠江三角洲城际客运专线首次应用,列车自动运行(ATO)功能的应用将大大提高列控系统技术水平。分析和研究影响CTCS-2+ATO列控系统研发及功能应用的关键问题,有助于在前期建设阶段理清其运营需求与建设关系,并为总体原则的确定提供借鉴,为后续工作打好基础。

DOI 3ojz7qxr45/67246

作者王力

机构地区不详

出处《铁路技术创新》 2012年6期

关键词客运专线城市轨道交通列控系统屏蔽门系统珠江三角洲信号系统

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2012年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

铁路技术创新

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