首页 > 《减速顶与调速技术》 > 2010年1期 > 浅谈可控停车器制动能力验算

浅谈可控停车器制动能力验算

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要可控停车器在峰尾对溜放车组起停车防溜的作用，通过能量公式的演绎推导，验算出可控停车器的制动能力。

DOI wjvkvqo6d7/851698

作者刘来喜;纪紫剑;张继生

机构地区不详

出处《减速顶与调速技术》 2010年1期

关键词可控停车器制动能力溜放车组能高

分类 [交通运输工程][交通信息工程及控制]

出版日期 2010年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1董魁. 可控停车器的制动能高分析.交通信息工程及控制,2005-04.
2刘来喜;赵志光. 停车器新型制动轨的研制.交通信息工程及控制,2010-02.
3王树超. DYT可控停车防溜器的维修与管理.生物工程,2014-09.
4郑国睿. 调车场尾部可控停车器布置模式分析及示例.交通信息工程及控制,2016-01.
5孙世臣;钟楠. T．TK—92型可控停车器在徐州北站的应用.交通信息工程及控制,1997-04.
6董立博. TDDH02型电动重力式停车防溜器制动宽调整浅谈.交通信息工程及控制,2017-02.
7张建宏. 成轨车制动盘的发热验算.电力电子与电力传动,2001-02.
8王浩. 对于列车制动能力试验中牵引与制动计算数据不同的原因分析.,2023-06.
9王浩. 对于列车制动能力试验中牵引与制动计算数据不同的原因分析.,2023-06.
10张新华. T·TK-92型可控停车器在呼和浩特车站的应用管理维修.交通信息工程及控制,2002-01.

来源期刊

减速顶与调速技术

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

可控停车器制动能力溜放车组能高

返回顶部