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公路桥梁冲击系数的探讨

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摘要车辆与桥梁的相互作用是一十分复杂现象,它受很多因素的影响,其主要影响因素有:①车辆的动力特性,包括车辆的轴数、轴距、轴重、自振频率以及由减振装置和弹簧中摩擦装置提供的阻力;②桥跨结构的动力特性,如桥跨结构的几何尺寸、结构型式,支承条件、质量和刚度分布;③车速;④桥头引道与桥面平整度,桥头沉陷及伸缩装

DOI 0dpv6xvod2/1062793

作者韩韫璞;夏振宇;许洪吉

机构地区不详

出处《林业科技情报》 1995年4期

关键词冲击系数公路桥梁桥梁设计实验研究动力特性桥面平整度

分类 [农业科学][林学]

出版日期 1995年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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林业科技情报

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