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中山遗愿化宏图——京唐港向国际通航

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摘要一九九三年七月十八日,对于唐山人民来说是一个值得铭记的日子。随着一声汽笛长鸣,飘着几十面万国旗,一百五十三米长的两万吨级洪茂号远洋货轮,徐徐驶离一号港池的时候,京唐港正式向国际通航。至此,孙中山先生早年提出修建北方大港(现名京唐港)的宿愿,经过七十七年艰苦努力,今天终于从图纸里走出来,变为现实,成为面向世界的海上新通道。一北方大港的设想,出于内忧外患之时。一九一八年孙中山领导的护法运动失败后,困顿苦闷,‘孑然无助’,在上海莫利爱路住所发愤著书,写下了著名的《建国方略》。在这部书的《实业计划》中,首次提出建设北

DOI lde1qwv5j3/1068689

作者郑海鹏

机构地区不详

出处《统一论坛》 1994年1期

关键词京唐港北方大港唐山港汽笛长鸣港池发愤著书

分类 [政治法律][中外政治制度]

出版日期 1994年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）