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连拱隧道渗流场特征的数值模拟研究

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摘要连拱隧道施工工艺复杂，施工过程对围岩扰动大。在地下水丰富地区，围岩注浆町有效提高围岩自稳能力，且能有效减少地下水渗入隧道空间。本文以某隧道工程为依托，结合数值模拟方法，得出常水位作用下连拱隧道渗漏水特点，以及围岩渗透系数大小对渗流场特征的影响。

DOI 54kwx22e4k/1203309

作者王道良;卢欢

机构地区不详

出处《公路隧道》 2012年4期

关键词渗流场连拱隧道渗透系数

分类 [建筑科学][桥梁与隧道工程]

出版日期 2012年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

公路隧道

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