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LDG型减速顶区调车机车轮对轮箍面形及其检测量具运行情况报告

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摘要 LDG型减速顶区调车机车轮对轮箍面形及其检测量具。自1985年10月25日上海路局通过技术鉴定后,我段在艮山门站编组场的五台调机,全面经受近三年的扩大运行考验。运行效果表明:改形后的所有顶区调机,运行安全质量良好,没有发生任何因轮箍改形而造成脱线挤岔等事故和事故苗子;轮箍各部磨耗外形稳定、磨耗率明显下降,改形后没一台调机在架修期间内产生因轮顶、轮缘、踏面磨耗而造成提前落轮旋削修理;且由于磨耗外形稳定、磨

DOI g4qn58y948/1376300

作者黄伯荣

机构地区不详

出处《减速顶与调速技术》 1989年1期

关键词 LDG型减速顶区调车机车车轮轮箍面形检测量具

分类 [交通运输工程][交通信息工程及控制]

出版日期 1989年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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1. LDG型减速顶区调车机车轮对轮箍面形及检测量具.交通信息工程及控制,1989-01.
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减速顶与调速技术

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