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两种桨尖形状旋翼模型试验特性对比

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摘要本文介绍了一副研制型旋翼模型在CARDC8m×6m低速风沿的试验概况,给出了两种桨尖形状旋翼模型试验的悬停效率、前飞需用功率、变距拉杆载荷、桨叶载荷及振动特性的对比结果。并对结果进行分析,得出不同桨尖形状对旋翼一些特性的贡献。

DOI mpj06py8jy/146875

作者邢霞;安想林

机构地区不详

出处《直升机技术》 1999年1期

关键词桨尖形状风洞试验旋翼模型

分类 [航空宇航科学技术][飞行器设计]

出版日期 1999年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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