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广州地铁5号线ATO操纵节能优化研究和试验对比

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摘要广州地铁5号线为直线电机系统，结合直线电机运行效率不高、能量损耗大以及直线电机线路坡道大且多的特点，通过优化ATO操纵方式达到节能降耗的目的。并进行了能耗试验对比，节能效果良好。

DOI 3j73rnwg41/1477005

作者王鹏

机构地区不详

出处《现代城市轨道交通》 2015年1期

关键词直线电机列车运行节能操纵策略能耗对比试验

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2015年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

现代城市轨道交通

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直线电机列车运行节能操纵策略能耗对比试验

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