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多信息移频自动闭塞“N+1”冗余系统可靠性及可维修性剖析

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摘要 1.问题的提出1995年由铁道部鉴定、已获“八五”科技攻关重大成果奖的多信息移频自动闭塞系统以其突出的抗干扰能力和多信息的特点,引起人们的肯定。将我国自动闭塞技术提高到一个新水平。无容置疑,微电子技术的采用带来一些新问题,并障碍该技术的应用和推广,问题为:

DOI o3j7rvzq41/148329

作者张艳兵

机构地区不详

出处《铁路通信信号工程技术》 1999年3期

关键词系统可靠性多信息移频自动闭塞可维修性自动闭塞系统冗余系统

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 1999年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

铁路通信信号工程技术

铁路通信信号工程技术

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系统可靠性多信息移频自动闭塞可维修性自动闭塞系统冗余系统

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