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跨铁路立交桥的双向转体施工技术
跨铁路立交桥的双向转体施工技术
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摘要
1工程概况安阳市文峰路立交桥位于安阳火车站南咽喉,是一座跨越铁路站场,连接安阳市铁路东西两区的上跨公路立交桥。该桥全长505.15m,桥跨组成为7×16m+3×20m+1×138m+3×20m+8×16m,桥面总宽31m,主桥跨越京广铁路正线及站线共计14条线路。该桥主桥为下承式钢管混凝土系杆拱结构,两道主拱肋中心间距16m,计算跨度138m矢跨比1/5,悬链线线型。拱肋为钢管混凝土空间桁桁架,断面呈正
DOI
354yngx9j0/149476
作者
曹海林
机构地区
不详
出处
《铁道运营技术》
1999年1期
关键词
跨铁路立交桥
转体施工技术
钢管混凝土
平衡重
竖转铰
施工方案
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
1999年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
铁道运营技术
1999年1期
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