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国际海事新规深刻影响船舶工业

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摘要 5月11-15日海上环境保护委员会第68次会议（MEPC68）成功举行，并在船舶运营数据、极地规则，尤其是恶劣海况最小功率和能效指数验证等问题上达成了一些共识，并出台了一些新规，这些新规可能会对我国船舶行业产生影响。事实上，国际海事组织（IMO）推动或致力于推动一系列新标准和公约，包括新船能效设计指数（EEDI）、目标型新船建造标准（GBS）、强制提高新船噪声等级、未来完整稳性标准、“限硫令”、压载水公约以及极地规则的实施等，如同一场即将袭来的风暴再次全面考验我国船舶工业。

DOI ojz7y16n45/1527346

作者刘晓琴

机构地区不详

出处《海运纵览》 2015年7期

关键词国际海事组织船舶工业海上环境保护委员会能效指数恶劣海况船舶行业

分类 [交通运输工程][船舶与海洋工程]

出版日期 2015年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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