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金属加筋板屈曲和后屈曲有限元建模技术综述

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摘要介绍了飞机加筋板结构在压缩和压剪载荷作用下有限元模型离散化技术，包括网格化分尺度、元素选择、几何缺陷假定，以及数值求解方法等。在此基础上，形成模型离散化方法，为工程设计人员对加筋板结构强度有限元建模分析提供参考。

DOI lj11wnogjv/1641092

作者吴存利;万春华;张国凡;郭瑜超

机构地区不详

出处《结构强度研究》 2016年2期

关键词加筋板网格离散化屈曲/后屈曲弧长法

分类 [航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]

出版日期 2016年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

结构强度研究

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加筋板网格离散化屈曲/后屈曲弧长法

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