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飞机结构强度试验的模块化设计方法

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摘要本文针对飞机结构强度试验展开研究，传统强度试验采用串式工作模式，且试验各工况间工作独立，完成一种工况后全部拆卸试验设备，再进行下一种工况试验，该模式存在重复劳动多、试验换装量大和试验效率低等问题，为此提出了一种模块化设计方法，即试验加载点的若干设计要素模块化、形成标准接口，实现不同工况试验中试验设备一次安装到位、多次使用的一种思路。最后在某工程全机静力试验中得到应用，取得良好效果，表明该方法的可行性、实用性和有效性。

DOI 34gv13q349/1690879

作者张柁;冯建民

机构地区不详

出处《结构强度研究》 2016年4期

关键词结构强度试验模块化设计

分类 [航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]

出版日期 2016年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）