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轨道电路分路不良问题分析及解决方案对比研究

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摘要国内站内电气化区段以25Hz相敏轨道电路为主,非电气化区段以480轨道电路为主,分路不良导致的列车占用检查无法实现已成为全路的重大安全问题.通过对不良导电层的研究分析,确定了基于轨道电路以提高轨面电压击穿不良导电层为技术突破方向,提出解决方案并对比研究.

DOI pj0k65p84y/1797475

作者王文龙

机构地区不详

出处《铁路通信信号工程技术》 2017年6期

关键词分路不良 3V 高压脉冲击穿

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2017年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

铁路通信信号工程技术

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