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无分电器电子点火系统的工作过程

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摘要有分电器的点火系统，其高压电的分配是由分火头至分电器盖旁电极，再通过高压线送至各缸火花塞。由于这种配电方式结构复杂可靠性差、能量损失多、无线电干扰大、点火时刻控制精度差，且体积大．安装不方便。所以新型的汽车发动机上广泛采用无分电器点火系统，实现了完全电子化。

DOI pn49pewzjy/194135

作者王丰

机构地区不详

出处《实用汽车技术》 2004年7期

关键词无分电器电子点火系统工作原理汽车发动机电子配电方式

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2004年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

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