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用灌浆法整治铁路专用线整体道床下沉病害

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摘要渭化集团铁路专用线整体道床由10块混凝土板组成，因板下地基土层浸水而下沉，各块混凝土板下沉量不同，最大下沉量达15cm，影响路线的安全使用。采用灌浆法加固、抬高道床，效果良好，达到了通车要求。

DOI pj0z6m2x4y/2140803

作者王兆林

机构地区不详

出处《西部煤化工》 2003年2期

关键词灌浆法铁路道床下沉病害治理整治方案煤运输

分类 [化学工程][煤化学工程]

出版日期 2003年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

西部煤化工

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