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11310起铁路行车伤亡事故浅析

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摘要目前铁路仍是我国的主要客运交通工具，同时亦承担着物资运输的重大任务，是国民经济建设的先行官，随着运能与运量之间矛盾的日益突出，各条铁路线区间接发列车密度很大，已达到饱和状态。由于列车动力惯性大遇到紧急情况不能很快停车，常常发生一些铁路行车伤亡事故，给国家造成了很大经济损失，同时给伤亡者家属也带来了极大的精神创伤。铁路与公路上的交通伤亡事故已成为危害人类生命财产的一大公害。本文统计了1985年至1991年间发生在郑州铁路局管辖范围内的11310起行车伤亡事故，致死伤11677人的基本情况进行了粗浅分析，报道如下：

DOI pn49q3y9dy/267111

作者肖发民;王树斌

机构地区不详

出处《铁道警察学院学报》 1996年1期

关键词中国铁路行车伤亡事故物资运输发展变化

分类 [政治法律][中外政治制度]

出版日期 1996年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）