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焊接顺序对船体分段的焊接变形影响

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摘要摘要使用固有应变法对于不同焊接顺序下船体分段的变形情况进行仿真计算，根据研究结果可以看出不同的焊接顺序下船体的分段在整体上外张，在同一个焊接的顺序下如果纵骨接近舷侧，则会出现比较大的垂直变形，从横向和垂直向的变形方向来看则是船中间向两边进行横向构建的焊接，随后从中间向两边进行焊接。笔者采用了固有应变法对于船体分段在不同焊接顺序下产生的形变情况进行分析和评估，得到不同焊接顺序对于焊接变形可能产生的影响，进而得出最优的焊接顺序方案，希望能够给有关人员以启发。

DOI g4ql1g69j8/3395996

作者肖旺

机构地区中国船级社质量认证公司北京100006

出处《基层建设》 2018年14期

关键词固有应变法船体分段焊接变形

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

基层建设

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