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地质雷达法检测高速铁路隧道的实践研究

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摘要摘要在高速铁路隧道建设中，常出现混凝土不密实、隧道衬砌厚度不足、衬砌结构与围岩脱空等质量缺陷，导致隧道投入使用后发生漏水、衬砌腐蚀等病害问题，引发隧道安全事故。为了保证高速铁路安全运行，需加强对于高速铁路隧道的质量检测，这一过程中，可应用操作简便、扫描速度快、图像清晰直观的地质雷达法，这种检测方法可高效迅速测定衬砌厚度不足、后背空洞、钢架间距过大、钢筋缺失、保护层厚度不足等质量缺陷。为了保证检测结果的准确性，应加强检测技术现场控制，做好雷达信号处理与图像解读工作，并加强检测误差控制。

DOI pd53yy5247/3404471

作者魏志高

机构地区中铁十一局集团第五工程有限公司重庆市400037

出处《基层建设》 2019年11期

关键词地质雷达法检测高速铁路隧道实践

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）