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2018年31期
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基于ANSYS的汽车发动机连杆性能有限元分析
基于ANSYS的汽车发动机连杆性能有限元分析
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摘要
摘要连杆是汽车发动机的重要构件和主要运动件,功用是将活塞承受的力传给曲轴,并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆工作过程中承受装配载荷和交变载荷的作用还有气缸内气体压力,惯性力、轴承摩擦和磨损等。所以要求连杆具有足够的抗疲劳强度、抗冲击,足够的强度和刚度。构件图如下图1.1所示。通过有限元分析结果可知连杆存在的问题及结构的薄弱环节,为连杆优化设计、结构改进和表面热处理提供理论依据。
DOI
7dmr022rjn/3536530
作者
李昊陈清奎陈卫清王瑗魏鑫鑫
机构地区
山东建筑大学山东济南250101
出处
《基层建设》
2018年31期
关键词
汽车连杆
有限元分析
优化设计
分类
[建筑科学][建筑设计及理论]
出版日期
2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
基层建设
2018年31期
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