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2019年14期
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新建高速铁路有砟轨道线路平顺性控制技术
新建高速铁路有砟轨道线路平顺性控制技术
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摘要
摘要高速铁路天窗时间短,增加了运营阶段有砟轨道养修作业困难性。因此,从全寿命周期管理角度出发,提高高速铁路有砟轨道初始建设质量具有重要的意义。本文概况总结了高速铁路有砟轨道线路平顺性控制理念与技术,以期丰富高速铁路有砟轨道建设施工管理体系,实现高速铁路有砟轨道高质量发展目标。
DOI
54k5zp8e4k/3768381
作者
高建生
机构地区
中铁十六局集团铁运工程有限公司河北高碑店074000
出处
《基层建设》
2019年14期
关键词
新建
高速铁路
有砟轨道
线路平顺性
控制技术
分类
[建筑科学][建筑设计及理论]
出版日期
2019年10月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
基层建设
2019年14期
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