摘要
Basedonthegapacceptancetheory,themixedtrafficflowcomposedofrrepresentativetypesflowsontheunsignalizedintersectionissetup.Itisanextensionofcapacitymodelforonetypevehicletrafficflow,anditisveryfittertotheChinesehighwaytrafficconditionthantheothermodels.
出版日期
2001年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)