摘要
摘要:汽轮机在运行过程中,需要采用多种管道相互配合。汽轮机在能量交换的过程中,主要涉及以下几种类型 :对于冲动级,是由于汽轮机中的叶片受到冲击之后进而改变原有的方向,产生一定的离心力,这也称为冲击力,通过冲击力可以实现将机械能转化为动能的过程 ;对于反动级,则是通过产生的反作用力实现将机械能转化为动能的过程。对于反动度,反动度表示级中反动力所占比例,即蒸汽在动叶中膨胀程度的大小,本文主要对汽轮机中的工艺管道的布置及设计进行分析和研究。
出版日期
2019年12月27日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)