摘要
摘要：在整个铁路运输系统中铁路机车车辆主要承担着动力牵引任务，即铁路运输发动机。双螺杆式空气压缩机在一定程度上为整个机车车辆提供的压缩空气较为清洁、干燥，还可以为相关设备提供源源不断地动力气源，如列车制动、气动电器、空气弹簧等。但是，由于该压缩机主要在机车机械间内安装，与地面静置状态下的运行环境存在很大的不同，即稳定低温、气源洁净，导致在车辆应用过程中很难取得理想的运行效果，与地面泵站用同类型压缩机相比，在运行过程中极易出现各种故障，相应的会导致检修成本的增加，还会由于缺乏供风能力而直接威胁到列车的安全运行。基于此，必须在应用过程中进行深入的研究，并制定一系列切实可行的保养措施。
出版日期
2020年10月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
