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《现代城市轨道交通》
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2007年2期
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南京地铁列车应急牵引允许控制电路的设计
南京地铁列车应急牵引允许控制电路的设计
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摘要
原牵引允许控制系统电器故障对车辆牵引严重影响,极大影响行车效率,为此,在电路原理分析和充分考虑安全因素的基础上,提出了一套应急电路改进措施,改进后既能保障运行安全,又能提高运营效率,减少故障对运营造成的影响。
DOI
pj01l688dy/503899
作者
董兆兵;凌世清
机构地区
不详
出处
《现代城市轨道交通》
2007年2期
关键词
地铁车辆
牵引控制
故障处理
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2007年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
现代城市轨道交通
2007年2期
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