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基于影响线的服役桥梁刚度验算

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摘要摘要：随着现今交通事业的高速发展，90年代及以前的桥梁从设计荷载等级到目前的超负荷运营，已逐渐不满足交通需要。平川大桥作为已服役30年的老桥，为进一步确定该桥梁的结构安全情况，利用桥梁影响线对损伤截面响应敏感的特点，选取服役桥梁最不利截面作为测试截面。为获取桥梁关键断面的结构响应数据，采用三台350kN加载车加载的方式，测得关键截面的挠度值推定得到刚度，并与修正前后的理论模型值进行对比、对模型参数进行修正，得到具有代表实际情况的刚度模型，为后期荷载试验的刚度评价及运营期挠度控制提供依据。

DOI 3j7kzpvwd1/5151005

作者于梁

机构地区中铁九局集团有限公司大连分公司，辽宁大连 116600

出处《城镇建设》 2021年3期

关键词长期服役影响线结构安全刚度分布

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2021年04月23日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

城镇建设

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