摘要
摘要：随着我国社会经济的快速发展，高等级公路逐渐覆盖全国各地区。我国疆域辽阔，地质条件复杂，尤其在西北地区以黄土为典型。将黄土直接作为路基填料，受到雨水浸润后其强度和稳定性显著下降。加州承载比（下面简称CBR）是由美国材料试验协会（ASTM）对路面基层承载力提出的一种标准试验方法。国外大多将CBR作为路面材料和路基土的设计参数，而我国在沥青路面设计中采用回弹模量作为设计指标，将CBR指标及试验作为选择路基填料的依据。由于CBR技术使用简单且设备价格合理，因此，在我国很多地区得到广泛应用，本文主要对CBR试验检测技术的原理及试验步骤进行分析，依托实际工程，评价其在公路工程实际应用中的效果。
出版日期
2021年05月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
