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牵引变电所接地电阻值探讨

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摘要通过对牵引变电所接地电阻、反击过电压、接触电势、跨步电势等原理及相互关系的分析，认为现行设计规范规定的接地电阻值偏于保守，工程设计中变电所可根据具体情况，在采取一定的技术措施并校验接触电势、跨步电势合格后适当提高接地电阻值，以节约工程投资．

DOI 34gmp7e349/534631

作者钟宏图

机构地区不详

出处《科技交流》 2007年3期

关键词接地电阻反击过电压接触电势跨步电势

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2007年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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接地电阻反击过电压接触电势跨步电势

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