高压导汽管焊缝裂纹分析及优化

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摘要 摘要:高压导汽管在汽机缸体下方第一道安装焊缝开裂,因缸体和高压导汽管管道的尺寸及焊接要求,在此处的焊缝形成束腰型结构,该设计结构容易产生应力集中,在机组运行中高压导汽管的膨胀作用力和汽缸的膨胀作用力下,致使高压导汽管管系中最薄弱环节处焊缝产生裂纹且逐渐扩大,直至开裂。对束腰型结构进行技改,延长最小管径的长度,减少应力集中部位,防止因管系结构不合理而引起的焊缝缺陷病进一步扩大,正常设备事故发生。
出处 《中国电业》 2021年06期
出版日期 2021年08月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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