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淮宿蚌城际铁路引入蚌埠枢纽方案研究

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摘要摘要：淮宿蚌城际铁路自北向南引入蚌埠地区，目前地区分布有蚌埠、蚌埠南两个客运站且分工明确，京沪线在地区客货分线，蚌埠站与蚌埠南站间设有蚌南联络线。本线为城际铁路，近期运量不大，且考虑蚌埠站位于市中心，应优先考虑本线引入蚌埠站；但考虑本线引入地区后分别连通合蚌高铁、京沪高铁和规划宁滁蚌城际三个方向，本线引入蚌埠南站更符合地区客运站分工。本文从运输组织、运营能力、旅行时间及工程投资等方面对各引入方案进行论证分析，结合项目特点，对城际铁路引入枢纽地区车站选择进行探讨和总结。

DOI kd2292xrd6/5650138

作者谭俊

机构地区中铁上海设计院集团有限公司

出处《科学与技术》 2021年24期

关键词淮宿蚌城际铁路铁路枢纽运输组织运营能力。

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2021年11月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）