国外薄带连铸技术的新进展

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摘要 为减轻车身重量、节约能耗和提高防碰撞的安全性.今后汽车业对高强度钢板的需求将越来越大。将钢板从再结晶温度快速冷却(例如,150℃/s以上),可以生产出高强度钢板。如此快的冷却速度如果采用以往的以氮气为主要成分的气体射流冷却是不可能实现的,因此采用了喷雾冷却或浸渍冷却等方式,但缺点是表面会发生氧化,需要酸洗处理。
作者
机构地区 不详
出处 《酒钢科技》 2007年1期
出版日期 2007年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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