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调车机车箱体式司机室总组焊工艺

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摘要摘要：本文中介绍的司机室区别于主型机车司机室，其底部为箱体结构，且因其与底架通过螺栓连接，其底部接口尺寸要求严苛，因而制造难度增大。通过文中所介绍的工艺方法，解决了此类司机室总组焊的难题，实现了其与底架连接的通用性、互换性，具有很好的推广应用性。

DOI 34gmkq99w4/8147755

作者王兴文徐宝宏刘泉

机构地区（中车株洲电力机车有限公司湖南株洲 412001）

出处《中国科技信息》 2024年3期

关键词箱体式司机室总组焊工艺

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2024年04月10日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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中国科技信息

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