郑西客运专线新渭南高架车站变宽连续梁设计

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摘要 (32.23+48+29.9)m预应力混凝土变宽度连续箱梁位于郑西客运专线新渭南高架车站四线向双线过渡段.介绍该变宽箱梁构造、内力分析、预应力体系及钢束布设等设计特点,对相关同类桥梁设计有一定的参考价值.
机构地区 不详
出处 《科技交流》 2010年2期
出版日期 2010年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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