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《减速顶与调速技术》
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2010年2期
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基于CAN总线自适应调速控制系统的研究
基于CAN总线自适应调速控制系统的研究
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摘要
针对美国铁路编组站的作业特点,研制成功了新的自适应调速控制系统。系统设置为分散式单元结构。各单元之间采用CAN总线通讯联接,使系统结构更为简洁。运用自适应控制理论开发的控制软件,以自查,自纠和自修为手段,以自适应控制为核心,实现了调速系统的控制功能。
DOI
odwk3kxydk/886232
作者
张志庆;马强;高树允
机构地区
不详
出处
《减速顶与调速技术》
2010年2期
关键词
调速
测重系统
自适应
控制
CAN
分类
[交通运输工程][交通信息工程及控制]
出版日期
2010年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
减速顶与调速技术
2010年2期
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